Advies bij het kopen van remblokken

Hoe remblokken kiezen? Allereerst moet bij het kiezen van remblokken rekening worden gehouden met verschillende factoren: Moet u vaak op de rem trappen? Is de omgevingstemperatuur hoog? Heeft u zware spullen nodig in de auto? En is er regelmatig regen of ander ongunstig weer in de gebruiksomgeving?

Semi-metalen en laag-metalen remblokken zijn de meest gebruikte remblokmaterialen voor de meeste voertuigen en ze zijn ook relatief goedkoop. Dit type remblok bestaat over het algemeen uit voeringplaten en wrijvingsmaterialen, die een goede thermische geleidbaarheid hebben en zijn effectiever bij het remmen. Het veroorzaakt geen remstoringen bij hoge temperaturen. Maar het maakt een hard geluid tijdens het remmen, en de remkracht zal tot op zekere hoogte worden verzwakt bij hoge temperaturen, en de rijervaring van de bestuurder of passagier is relatief slecht. Wacht nooit tot de wrijving materiaal wordt gepolijst voordat het wordt vervangen. Wanneer de dikte van de remblokken slechts een derde is, moeten ze worden vervangen om hun oorspronkelijke remefficiëntie te behouden.

Keramische remblokken voor- en nadelen

Er is een beter keramisch remblok, het dempende effect is veel beter dan de eerste twee, omdat het productiemateriaal geen metaal bevat, dus tijdens het remmen maakt het geen geluid van metaalwrijving. De levensduur is veel hoger dan die van semi-metalen en laag-metalen remblokken, omdat het is samengesteld uit niet-metalen materialen, dus wanneer andere remonderdelen wrijving veroorzaken, is de schade aan andere onderdelen veel kleiner, wat de levensduur aanzienlijk kan verlengen van de rem.

Keramische remblokken zijn ook zeer prominent in hoge temperatuurbestendigheid. De rem produceert 800-900 graden hoge temperatuur, andere remblokken hebben verschillende graden van thermisch verval en keramische remblokken kunnen een hoge temperatuurbestendigheid bereiken van 1000 graden, wat zorgt er ook voor dat het nog steeds goed kan remmen bij hoge temperaturen, de wrijvingscoëfficiënt is ook erg hoog, dus je hebt een beter remvermogen als je remt.

Samenvattend, hoewel de keramische remblokken qua geluidsniveau, levensduur, hoge temperatuurbestendigheid en wrijvingscoëfficiënt veel beter zijn dan semi-metalen en laag-metalen. Maar bij het kiezen van remblokken is het nog steeds noodzakelijk om de remblokken te kiezen die geschikt zijn voor de auto, alleen door de juiste remblokken voor de auto te vinden, kunnen we maximale remprestaties bereiken.