Probleemanalyse en oplossing van het remblokgeluid

Probleemanalyse en oplossing van het remblokgeluid

Abnormaal remgeluid is een zeer lastig probleem

 

Allereerst moet je onderscheid maken tussen verschillende geluiden, of ze nu schreeuwen, dempen of piepen

1. Als hij schreeuwt, controleer dan eerst of het remblok leeg raakt (alarmbladgeluid). Als het een nieuwe folie betreft, controleer dan of er geen vreemde voorwerpen tussen de remschijf en de schijf zitten.

Als het dempt, ligt het meestal aan de remklauw, zoals slijtage van de beweegbare pen en het eraf vallen van de veerplaat

3. Als het piept, zijn er meer problemen: remklauwen, remschijven en remblokken kunnen problemen hebben. Als het geluid aanhoudend is, controleer dan eerst of er een sleeprem is. Een slechte remklauwreset zal ervoor zorgen dat de schijf en de schijf langdurig wrijving veroorzaken, en zal onder bepaalde omstandigheden een abnormaal geluid voortbrengen. Controleer opnieuw of er geen vreemde voorwerpen tussen de schijf en de schijf vastzitten. Als het een nieuwe folie is, hangt het ervan af of de remschijf gesleufd is, omdat lokale wrijving abnormaal geluid zal veroorzaken. Als er geen probleem is met de schijf, overweeg dan of de remblokken te hard zijn of dat de geluiddemper verkeerd is geïnstalleerd.

Als het rinkelt tijdens het remmen, komt dat vooral doordat de remblokken te hard zijn.

Kortom, de rem is een remklauw, de remblokken en remschijven zijn drie gezamenlijk voltooid, alle drie kunnen abnormaal geluid produceren. Maar al te vaak geven mensen de remblokken de schuld

Veel remblokken, remblokken verhoogd de ring kunnen hoofdpijn hebben, remblokken dit product, het is onmogelijk om niet te rinkelen. De rem van de auto is een systeem, niet alleen remblokken, maar ook remschijven, remklauwen, remklempennen, rempomp, zuiger, enz., elk deel van het probleem zal ervoor zorgen dat de remblokken gaan rinkelen.

 

Retourgoederen Eén

Deze set remblokken weerspiegelt het veel voorkomende probleem, het volgende handgetekende diagram: de remschijf is de originele oude auto, het remblok is nieuw. De groeven van de nieuwe remblokken en de oude remschijven zijn niet compatibel, waardoor hoekwrijving ontstaat en er abnormaal geluid ontstaat.

 

Vaak zal de reparatiewerkplaats zeggen dat de remblokken niet hard zijn, vervang de remblokken direct, maar ze weten niet dat zo'n ongelijke oude schijf op het originele fabrieksstuk is geïnstalleerd en dat deze zal rinkelen.

De oplossing:

1, de remschijf en remblokken tegelijkertijd om de nieuwe te vervangen, kunnen direct worden geïnstalleerd.

2. Als het een oude remschijf is, plaats dan een nieuw remblok voordat u 2 dingen doet:

① De rand van de zuiger en de stofmantel moeten worden gereinigd met carburateurreinigingsmiddel om gedeeltelijke slijtage te voorkomen die wordt veroorzaakt doordat de zuiger niet terugkeert;

② Het nieuwe wrijvingsblok van het remblok is rondom gepolijst met een slijpmachine, beter bekend als "afschuining". Laat het "nieuwe" en "oude slot" volledig passen.

 

Retourgoederen twee

 

 

Het remsysteem is defect, waardoor de remblokken slechts gedeeltelijk contact kunnen maken met de schijf. De remblokken maken slechts gedeeltelijk contact met de remschijf, waardoor de druk op het gebied van de remeenheid toeneemt en een abnormaal geluid ontstaat. Het wordt aanbevolen om de remklauw, geleidepen, pomp en andere delen van de rem te testen. Of er een vreemd lichaam is dat het normale glijden van de remblokken belemmert, zodat het contactoppervlak wordt verkleind, wat resulteert in abnormaal geluid. Of het oppervlak van de remschijf is oneffen, waardoor de remschijf en het remblok niet volledig contact maken.

 

De oplossing:

1. Reinig de remgeleidepen, pomp, zuiger en andere onderdelen en breng vervolgens smeermiddel aan op het remsysteem voor uitgebreid onderhoud.

2, vervang de remschijf of directe schijf.