Beleid en technologie stimuleren groene transitie: remblokkenindustrie omarmt nieuwe golf, Shandong Huaruifeng breekt door in high-end markt-

Met de diepgaande vooruitgang van de 'dual carbon'-strategie en de intelligente modernisering van de auto-industrie ondergaat de Chinese remblokkenindustrie een diepgaande transformatie die zich richt op 'milieuvriendelijkheid, technologische iteratie en clustersynergie'. De omvang van de binnenlandse markt voor remblokken bedroeg in 2025 65 miljard yuan en zal naar verwachting stijgen tot 70,525 miljard yuan in 2026. Gedreven door zowel beleidsdividenden als de marktvraag versnelt de industrie de transitie van schaalvergroting naar hoogwaardige ontwikkeling. Lokale bedrijven, vertegenwoordigd door Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., breken door in de high-end-markt dankzij technologische innovatie en industriële clustervoordelen.

Beleidsintensivering dwingt tot shuffle in de sector, milieunaleving wordt kerndrempel

De GB/T 39875-2024 "Limits and Test Methods for Harmful Substances in Automotive Brake Linings", officieel geïmplementeerd op 1 januari 2025, heeft de limiet voor het kopergehalte in remblokken aanzienlijk verlaagd van 15% naar 5% en de VOS-emissielimiet aangescherpt tot minder dan of gelijk aan 50 mg/kg, in overeenstemming met de EU ELV-richtlijn en de Amerikaanse SB 6557 Act. Dit betekent dat de Chinese remblokkenindustrie het eerste niveau van de mondiale milieuregelgeving betreedt. Ondertussen vereist de ‘General Principles for Green Factory Evaluation’ van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie dat het totale energieverbruik van bedrijven per eenheid product niet hoger mag zijn dan 0,85 ton standaardsteenkool per 10.000 stuks, met een trackingsysteem voor de ecologische voetafdruk dat het hele productieproces bestrijkt. De opeenstapeling van meerdere beleidsmaatregelen versnelt de onrust in de sector. Uit gegevens blijkt dat in 2024 landelijk 89 remblokbedrijven zijn uitgeschreven of opgeschort, waaronder meer dan 90% regionale kleine fabrieken met een jaarlijkse productie van minder dan 2 miljoen stuks. Daarentegen hebben toonaangevende ondernemingen met formules met een laag kopergehalte en groene productiemogelijkheden hun marktaandeel voortdurend vergroot.

In het proces van beleidsimplementatie heeft Shandong, als belangrijke nationale productiebasis voor remblokken, het voortouw genomen door hierop te reageren door gebruik te maken van de voordelen van zijn industriële cluster voor auto-onderdelen. Het industriële agglomeratiegebied in Guangrao County heeft een complete industriële keten gevormd met een jaarlijkse productie van 53,5 miljoen sets remblokken. Via het model van 'samenwerking met de industrie-universiteit-onderzoekssamenwerking en upstream-downstream-koppeling'' heeft het regionale ondernemingen gestimuleerd om collectief knelpunten op het gebied van milieutechnologie te doorbreken. Als ruggengraatonderneming in dit cluster lanceerde Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. al in 2023 de groene fabriekstransformatie, waarbij 10 miljoen yuan werd geïnvesteerd in de introductie van RTO-afvalgasbehandelingsapparatuur en het MES-energiebeheersysteem. De onafhankelijk ontwikkelde remblokproducten op koper-vrije keramiek-basis beheersen het kopergehalte onder de 3%, met een koolstofvoetafdruk over de volledige-levens-cyclus van slechts 23 kg CO₂e/stuk, 18% lager dan het sectorgemiddelde. De producten zijn met succes geslaagd voor de TüV Rheinland-milieucertificering en zijn daarmee een van de lokale bedrijven geworden die als eerste voldoen aan zowel de nationale normen als de dubbele EU ECE R13-normen.

Technologische iteratie herstructureert concurrentiepatroon, high{0}}-markt verwelkomt mogelijkheden voor domesticisering

De elektrificatie en intelligente transformatie van de auto-industrie herstructureert de technische route van de remblokkenindustrie. Het toegenomen gewicht van nieuwe energievoertuigen en remenergieterugwinningssystemen stelt hogere eisen aan de thermische stabiliteit en het lage trekkoppel van remblokken; De popularisering van intelligent rijden heeft de verbetering van remsystemen in de richting van 'nauwkeurige respons en lange levensduur' bevorderd, wat heeft geleid tot de snelle penetratie van hoogwaardige-producten zoals keramische-gebaseerde en koolstof-keramische composietmaterialen. In 2025 steeg de penetratiegraad van keramische-remblokken op de OEM-markt van 28% in 2024 naar 31%, en op het gebied van nieuwe energievoertuigen bereikte dit aandeel 45%. Technologische modernisering is voor bedrijven de belangrijkste greep geworden om de high-end markt te veroveren.

Geconfronteerd met veranderingen in de marktvraag, richt Shandong Huaruifeng Machinery zich op de dubbele hoofdlijnen van 'materiaalinnovatie en procesverbetering', waarbij een volledige -serieproductmatrix wordt opgebouwd voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen en speciale voertuigen. Het bedrijf heeft samengewerkt met het Rubber Industry Research Institute van de Qingdao Universiteit voor Wetenschap en Technologie om koolstofnanobuisjes-versterkte koper-vrije wrijvingsmaterialen te ontwikkelen, met een stabiele wrijvingscoëfficiënt in het bereik van 0,38-0,42, bestand tegen hoge temperaturen van 650 graden, en een remefficiëntie-dempingspercentage van minder dan 8% onder extreme werkomstandigheden van 300 graden, wat ruimschoots de nationale standaardvereisten overtreft. De remblokken met lage-weerstand die zijn aangepast voor nieuwe energievoertuigen hebben het weerstandskoppel met 25% verminderd door de formules voor wrijvingsmateriaal en het ontwerp van de stalen rugstructuur te optimaliseren, waardoor de totale actieradius van het voertuig met 3%-5% is vergroot. Tegelijkertijd heeft het bedrijf ultra-snelle lasercoatingtechnologie geïntroduceerd, waardoor de productslijtage met meer dan 60% wordt verminderd en de levensduur tweemaal wordt verlengd in vergelijking met gewone remblokken. Relevante technologieën zijn OEM-gecertificeerd door autofabrikanten als Changan en Chery en worden in batches afgestemd op nieuwe energiemodellen.

Clustersynergie maakt industriële modernisering mogelijk, Shandong-ondernemingen leiden regionale concurrentie

Zich baserend op de synergievoordelen van Shandong's industriële cluster voor auto-onderdelen, realiseren remblokbedrijven de transformatie van 'individuele gevechten' naar 'clusteroperaties'. Het industriële agglomeratiegebied met als middelpunt Guangrao heeft een complete industriële keten gevormd die rubberadditieven, staalverwerking, onderzoek en ontwikkeling van wrijvingsmateriaal en testen en certificering omvat. Via het 'industriële brein'-platform realiseert het de uitwisseling van gegevens in de toeleveringsketen, en het kwaliteitsinspectiecentrum op provinciaal-niveau verenigt testnormen, waardoor de R&D- en productiekosten van ondernemingen effectief worden verlaagd. Dit clustersynergie-effect heeft de remblokkenbedrijven van Shandong natuurlijke voordelen gegeven in de concurrentie op de high{4}}-eindmarkten- in 2025 bereikte de jaarlijkse productiecapaciteit van remblokken in Guangrao 53,5 miljoen sets, waarvan exportproducten goed waren voor meer dan 30%, die werden verkocht aan Europa, Amerika, Zuidoost-Azië en andere markten.

Shandong Huaruifeng Machinery is diep geïntegreerd in het regionale industriële ecosysteem en heeft een efficiënte ontwikkeling bereikt door middel van clustersynergie. Door de toeleveringsketen van gerecycled materiaal binnen het cluster te delen, neemt het bedrijf 30% gerecyclede keramische vezels en 20% gerecycled koperpoeder op in het formulesysteem, waardoor niet alleen de grondstofkosten worden verlaagd, maar ook de koolstofemissies van producten met 22% worden verlaagd. Hiermee wordt met succes voldaan aan de vereisten voor het gebruik van gerecycled materiaal in de ‘Circular Economy Promotion Law (Revised Draft)’ van de National Development and Reform Commission. Met de steun van een intelligent transformatiebeleid binnen het cluster bereikt het digitaliseringspercentage van de productielijn 92%, wordt de nauwkeurigheid van het warmpersen binnen 0,005 millimeter gecontroleerd en bedraagt ​​de jaarlijkse productiecapaciteit meer dan 3 miljoen sets, waardoor het een van de belangrijkste leveranciers is van remblokken voor nieuwe energievoertuigen in Noord-China.

Toekomstperspectief: technologische innovatie en mondiale lay-out zijn cruciaal

Als we vooruitkijken naar 2026, terwijl het nationale autobezit de 340 miljoen overschrijdt, zal de vraag naar vervanging op de after{2}}-markt verder vrijkomen. Gekoppeld aan de ondersteunende stijging die wordt veroorzaakt door de verwachte productie van nieuwe energievoertuigen van meer dan 14 miljoen eenheden, zal de remblokkenindustrie een gestaag groeipercentage van 8,5% handhaven. Experts uit de industrie wijzen erop dat de penetratiegraad van keramische-gebaseerde en koolstof-keramische composietmaterialen in de OEM-markt de komende vijf jaar zal stijgen tot 52%, en dat het aandeel gerecyclede materialen naar verwachting de 40% zal overschrijden. De implementatie van certificering voor de classificatie van de koolstofvoetafdruk en groene etiketteringssystemen zullen de marktdifferentiatie verder intensiveren. Voor ondernemingen kunnen zij alleen het initiatief nemen in de mondiale waardeketen door de naleving van de milieuvoorschriften te internaliseren in technische voordelen en clustersynergie om te zetten in kostenvoordelen.

Als lokale onderneming die nauw betrokken is op het gebied van remmen, verklaarde de algemeen directeur van Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. dat het bedrijf de R&D-investeringen zal blijven verhogen, waarbij de nadruk zal liggen op het aanpakken van belangrijke technologieën zoals koolstof-keramische composietmaterialen en intelligente remdetectietechnologie, en dat het van plan is om in 2026 zeer-precieze remblokproducten te lanceren die zijn aangepast aan autonoom rijden op L4--niveau. Ondertussen vertrouwend op het "Belt and Road"-initiatief en het model van "gezamenlijke overzeese expansie" van de industriële clusters van Shandong, zal het opkomende markten zoals Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten uitbreiden, waarbij ernaar wordt gestreefd het aandeel van de export van hoogwaardige producten te vergroten tot 40%. In de golf van de groene transformatie van de industrie beweegt Shandong Huaruifeng zich gestaag richting het doel van "China's toonaangevende leverancier van remsysteemoplossingen", met technologische innovatie als zeil en industriële clusters als roer.