Gedreven door milieubescherming en prestaties gaat de remblokkenindustrie een nieuwe cyclus van hoogwaardige ontwikkeling in:-Shandong Huaruifeng leidt de golf van technologische iteratie

Sinds begin 2026 is de Chinese remblokkenindustrie officieel in een ontwikkelingsfase van hoge- kwaliteit gestapt, gericht op 'groene productie, nauwkeurige aanpassing en mondiale naleving', aangedreven door beleidsdividenden, marktvraag en technologische innovatie. Uit gegevens blijkt dat de omvang van de binnenlandse markt voor remblokken tussen 2021 en 2025 is gegroeid van 18 miljard yuan naar 24 miljard yuan, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 7,3%. Er wordt verwacht dat deze tegen 2030 de 32 miljard yuan zal overschrijden, waarbij milieuvriendelijke en nieuwe energie-specifieke producten de belangrijkste groeimotoren zijn geworden. Als representatieve onderneming in het industriële cluster van Shandong maakt Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., vertrouwend op jarenlange technische accumulatie en nauwkeurige marktindeling, de transformatie van de industrie mogelijk met een innovatieve productmatrix en ontpopt zich als een sleutelkracht die industriële modernisering bevordert.

Versterkt beleid en regelgeving: milieuvriendelijke producten worden de ‘harde drempel’ van de sector

Met de -diepgaande vooruitgang van de 'dual carbon'-strategie zijn de milieunormen voor de remblokkenindustrie voortdurend verbeterd. GB/T 46581-2025 "Road Vehicles - Brake Lining Friction Materials - Test Method for Wear Particle Emission", uitgegeven door de State Administration for Market Regulation in oktober 2025, zal officieel worden geïmplementeerd op 1 mei 2026 en luidt een nieuw tijdperk in van 'roetuitstootbeheersing' in de Chinese remblokindustrie. Ondertussen vereisen de '2025 Guidelines for Green Manufacturing of Auto Parts' van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie duidelijk dat in 2027 het aandeel milieuvriendelijke producten onder de nieuw geproduceerde remblokken voor personenauto's niet minder dan 60% mag bedragen, waardoor de industrie gedwongen wordt de eliminatie van traditionele producten met een hoog-koper- en stofgehalte te versnellen.

Op de internationale markt worden de milieuregels eveneens strenger. Californië en de staat Washington in de Verenigde Staten hebben bij wet vastgelegd dat het kopergehalte in remblokken na 2025 minder dan 0,5% moet zijn, en de EU REACH-regelgeving heeft ook strikte beperkingen opgelegd aan de uitstoot van zware metalen. Deze trend drijft de mondiale markt voor remblokken in de richting van een transformatie die 'koper-vrij,-stofarm en-geluidarm' is. Al in 2023 lanceerde Shandong Huaruifeng de R&D van milieuvriendelijke formules. De nieuwste, op keramiek-gebaseerde koper-vrije remblokken controleren het kopergehalte onder de 0,3% en voldoen niet alleen aan de verplichte nationale norm GB5763-2018, maar hebben ook met succes de ECE R90-certificering behaald, voldoen aan de Europese en Amerikaanse markttoegangsvereisten en leggen een solide basis voor de onderneming om overzeese activiteiten uit te breiden.

NEV Boom herstructureert de vraag: technologie op maat wordt de kern van de concurrentie

De explosieve groei van nieuwe energievoertuigen (NEV's) verandert de vraagstructuur van de remblokkenindustrie. Eind 2025 bedroeg het bezit van NEV’s in China meer dan 28 miljoen eenheden, met een marktpenetratiegraad van meer dan 45%. Hun regeneratieve remsystemen verminderen de slijtage van de remblokken met 30%-50% en verlengen de vervangingscyclus tot 60.000-80.000 kilometer, maar stellen hogere eisen aan de thermische stabiliteit van het product, lage- temperatuurgevoeligheid en geluidsreductie. Om dit pijnpunt aan te pakken heeft Shandong Huaruifeng in samenwerking met universitaire onderzoeksteams NEV-specifieke remblokken ontwikkeld, waarbij een samengestelde formule van keramische vezels en aramidevezels is toegepast. De wrijvingscoëfficiënt blijft stabiel op 0,35-0,45 in het temperatuurbereik van -30 graden tot 600 graden, de remresponstijd wordt met 15% verkort en tegelijkertijd wordt een lage stofemissie en een ultralange levensduur van 60.000 kilometer bereikt. Momenteel heeft het bedrijf ondersteunende samenwerkingen opgezet met meerdere NEV-fabrikanten.

In de traditionele personenauto- en bedrijfswagensector is er ook sprake van een verbetering van de productstructuur. Uit gegevens blijkt dat het marktaandeel van keramische remblokken in 2025 28,7% bereikte, een stijging van bijna 10 procentpunten vergeleken met 2021, terwijl het aandeel semi-metalen remblokken bleef dalen tot 42,3%. Shandong Huaruifeng heeft nauwkeurig de marktveranderingen in kaart gebracht en heeft een volledig-serieproductsysteem ontwikkeld voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen en NEV's: de introductie van geluidsarme-geluidsvrije keramische remblokken voor personenauto's om te voldoen aan de comfortbehoeften van midden-tot-hoge-modellen; het creëren van hoog-slijtage-bestendige laag-metalen producten voor bedrijfsvoertuigen, aanpassing aan hoog-remscenario's in logistiek en transport; en het ontwikkelen van koolstof-keramische composietremblokken voor speciale werkomstandigheden zoals zware-vrachtwagens, die de thermische weerstand tegen vervaging met 30% verbeteren en bestand zijn tegen remmen bij hoge- temperaturen boven de 1000 graden. Momenteel worden deze producten veel gebruikt in grote binnenlandse logistieke groepen.

Prominente voordelen van industriële clusters: Intelligente productie consolideert de basis van kwaliteit

De Chinese remblokindustrie vertoont een concurrentiepatroon van 'hoofdconcentratie en regionale agglomeratie'. Regio's als Shandong, Zhejiang en Guangdong hebben industriële clusters gevormd die afhankelijk zijn van complete industriële ketens, met een bezettingsgraad van boven de 85%. Shandong Huaruifeng, gevestigd in de industriële cluster van Shandong, integreert de lokale bronnen van de toeleveringsketen voor grondstoffen en zet een volledige-productielijn op, van R&D op het gebied van wrijvingsmateriaal, het stempelen van achterplaten tot de assemblage van eindproducten. Door de introductie van geautomatiseerde persvormapparatuur en online detectiesystemen kan het bedrijf de consistentiefout van producten binnen ±2% beheersen en het defectpercentage terugbrengen tot minder dan 0,3%, veel lager dan het sectorgemiddelde.

Op het gebied van kostenbeheersing en stabiliteit van de toeleveringsketen heeft het bedrijf een strategische samenwerking op lange termijn- opgezet met belangrijke leveranciers van grondstoffen, zoals koperpoeder en fenolhars, door middel van verticale integratie van de toeleveringsketen, waardoor het risico van schommelingen in de grondstoffenprijzen effectief wordt bestreden. Sinds 2023, geconfronteerd met de marktomgeving van hoge volatiliteit van de koperprijs, heeft Shandong Huaruifeng, vertrouwend op de technische voordelen van koper-vrije formules, niet alleen zijn afhankelijkheid van kopermaterialen verminderd, maar ook een kostenreductie van 12% van milieuvriendelijke producten bereikt door grootschalige productie-, waardoor hoogwaardige- milieuvriendelijke remblokken toegankelijk zijn geworden voor meer eindgebruikers.

Industrievooruitzichten: technologische innovatie en mondiale lay-out leiden de toekomst

Vooruitkijkend naar 2026-2030 zal de remblokkenindustrie een nieuwe ronde van herschikking inluiden. Technologische innovatie, groene transformatie en mondiale lay-out zullen de kern van het concurrentievermogen van ondernemingen worden. Met de geleidelijke toename van de marktconcentratie wordt verwacht dat de CR10 zal stijgen van de huidige 35% naar ruim 45% in 2030, en dat bedrijven met materiële R&D-capaciteiten en internationale certificeringskwalificaties de markt zullen domineren. Een relevante persoon die de leiding heeft over Shandong Huaruifeng verklaarde dat het bedrijf de R&D-investeringen zal blijven verhogen, waarbij de nadruk zal liggen op het doorbreken van geavanceerde technologieën zoals koolstof-keramische composietmaterialen en intelligente remwrijvingsmaterialen, terwijl het bedrijf de overzeese opkomende markten, zoals Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten, zal uitbreiden en ernaar zal streven het aandeel van de overzeese verkopen tegen 2028 tot 30% te verhogen.

Tegen de achtergrond van de transformatie van de auto-industrie naar elektrificatie en intelligentie, zijn remblokken, als kerncomponenten die de rijveiligheid garanderen, hun technologische upgrades en productinnovatie rechtstreeks gerelateerd aan voertuigprestaties en gebruikerservaring. Door vast te houden aan het ontwikkelingsconcept van 'veiligheid eerst, milieubescherming prioriteit en innovatie als de ziel', zal Shandong Huaruifeng de gesegmenteerde markt verdiepen, de gecoördineerde ontwikkeling van de upstream en downstream industriële ketens mogelijk maken en een blijvende impuls geven aan de hoogwaardige ontwikkeling van de Chinese remblokkenindustrie.