Gedreven door twee wielen van beleid en technologie, verankert Shandong Huaruifeng hoogwaardige- transformatie van de remblokkenindustrie
Sinds 2025 heeft de Chinese remblokkenindustrie haar modernisering versneld, dankzij de dubbele versterking van beleidsrichtlijnen en technologische innovatie, waarbij het segment van de bedrijfsvoertuigen bijzonder briljant presteert. Uit gegevens blijkt dat de binnenlandse markt voor remblokken voor bedrijfsvoertuigen in 2024 een omvang van 9,87 miljard yuan bereikte. Als belangrijkste kracht op het gebied van logistiek en transport waren zware vrachtwagens- goed voor 54,9% van de totale markt, met een vraagomvang van 10,24 miljard yuan, en de sector beweegt zich gestaag in de richting van hoogwaardige en groene ontwikkeling.
Intensieve beleidsondersteuning heeft een duidelijk pad uitgestippeld voor de ontwikkeling van de industrie. In de 'Guiding Opinions on Verder Promoting the Green Manufacturing and High{1}} Quality Development of Auto Parts', gezamenlijk uitgegeven door meerdere nationale afdelingen, wordt duidelijk gesteld dat het aandeel groene productie van belangrijke auto-onderdelen in 2025 meer dan 85% moet bedragen. Tegelijkertijd vereist het 'Technical Policy for Motor Vehicle Pollution Prevention and Control' dat nieuw geproduceerde bedrijfsvoertuigen moeten worden uitgerust met remcomponenten die voldoen aan de Nationale VI-emissienormen, die moeten voldoen aan lagere stofemissies en hogere hoge- temperatuurbestendigheid. Gecombineerd met belastingstimuleringsbeleid zoals 100% extra aftrek voor investeringen in R&D-apparatuur, wordt de productiecapaciteit in de lage-industrie in een versneld tempo vrijgemaakt, en wordt verwacht dat 30% van de-producten in het lage eindsegment tegen 2025 zal zijn geëlimineerd.
Technologische innovatie is een belangrijke ondersteuning geworden voor het kernconcurrentievermogen van ondernemingen. Op het gebied van grondstoffen- en procesverbetering heeft de toepassing van hoogwaardige composietmaterialen de kostendruk, veroorzaakt door schommelingen in de staalprijzen, effectief verlicht, terwijl de popularisering van volledig geautomatiseerde productieapparatuur een nauwkeurige controle van de productkwaliteit heeft gerealiseerd. Als we Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. als voorbeeld nemen, gebruiken we een volledig automatisch batchingsysteem met meerdere- bakken, dat het aandeel kerngrondstoffen, zoals grafiet en wrijvingsmaterialen, nauwkeurig controleert via computers, waardoor menselijke fouten vanaf de bron worden vermeden. Gecombineerd met het gehele-traceerbaarheidssysteem voor proceskwaliteit voldoen de belangrijkste indicatoren van de producten, zoals wrijvingscoëfficiëntstabiliteit en thermische fadingsprestaties, volledig aan de vereisten van de nieuwe nationale norm GB/T43789-2024.
Ook de regionale kenmerken van het marktpatroon en de mogelijkheden om mondiaal te gaan verdienen aandacht. In 2024 stond Oost-China op de eerste plaats met een marktomvang van 4,21 miljard yuan, goed voor 22,6%, gevolgd door Noord-China en Zuid-China. Deze verdeling sluit goed aan bij het bedrijfswagenbezit en de logistieke vraag. Tegelijkertijd is de overzeese markt een nieuwe groeipool geworden. In 2024 bedroeg het totale exportvolume van de industrie 3,86 miljard yuan, en de vraag in opkomende markten zoals Zuidoost-Azië en Afrika is sterk. Vertrouwend op productprestaties die voldoen aan internationale normen, heeft Shandong Huaruifeng een bulkaanbod op de Zuidoost-Aziatische markt gerealiseerd en is het groeipercentage van zijn exportactiviteiten nog steeds hoger dan het sectorgemiddelde.
Uit sectoranalyse blijkt dat met de popularisering van nieuwe energiebedrijfsvoertuigen en de ontwikkeling van intelligente remtechnologie de remblokkenindustrie een nieuwe ronde van technologische iteratie zal inluiden. De relevante persoon die de leiding heeft over Shandong Huaruifeng zei dat het bedrijf de R&D-investeringen in remblokken die geschikt zijn voor nieuwe energievoertuigen verhoogt, waarbij de nadruk ligt op het doorbreken van de compatibiliteitstechnologie tussen lichtgewicht- en energieterugwinningssystemen. In de toekomst zal het blijven reageren op beleidsvereisten met technologische innovatie en essentiële ondersteuning bieden voor de veilige en efficiënte exploitatie van bedrijfsvoertuigen.
