Gedreven door milieubescherming en prestaties gaat de Chinese remblokkenindustrie een nieuwe fase in van hoogwaardige ontwikkeling van-kwaliteit - Shandong Huaruifeng leidt regionale industriële upgrade

Begin 2026 luidt de Chinese remblokkenindustrie een periode van strategische kansen in, aangedreven door de weerklank van beleidsrichtlijnen en de marktvraag. Met de -diepgaande vooruitgang van de 'dual carbon'-strategie en de op handen zijnde implementatie van de Euro 7- en National VII-emissienormen, zijn milieuvriendelijke en- prestatiegerichte remblokken de kernrichting van industriële transformatie geworden, waarbij de marktschaal zich blijft uitbreiden. Volgens gezaghebbende gegevens uit de sector bedroeg de marktomvang van China's milieuvriendelijke asbest-vrije remblokken in 2025 meer dan 18,6 miljard yuan, waarmee een stabiel samengesteld jaarlijks groeipercentage van ruim 12% werd gehandhaafd. Er wordt verwacht dat deze tegen 2030 32 miljard yuan zal bereiken. Als een belangrijk industrieel cluster in Oost-China draagt ​​Shandong meer dan 15% van de nationale productiecapaciteit bij. Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., een regionaal toonaangevend bedrijf, wordt een belangrijke aanjager van de hoogwaardige ontwikkeling van de sector dankzij technologische innovatie en lokale voordelen.

Strenge beleidsbeperkingen zijn de belangrijkste drijvende kracht achter industriële transformatie geworden. Het ministerie van Industrie en Informatietechnologie heeft duidelijk geëist dat 100% van de nieuw verklaarde remblokken voor personenauto's sinds 2024 asbest-vrije milieuvriendelijke materialen gebruiken. De Euro 7-norm, die in 2026 zal worden geïmplementeerd, stelt voor het eerst strenge grenzen aan de uitstoot van remdeeltjes (PM10/PM2.5), terwijl de Nationale VII-norm zich ook richt op PM2.5-beheersing, waardoor de versnelde eliminatie van asbest-bevattende en producten met een hoog-kopergehalte in de hele sector. Tegen deze achtergrond zijn op keramische-gebaseerde en asbestvrije-remblokken met een laag-metaal-metaalbasis de mainstream van de markt geworden. In 2025 bedroeg hun gecombineerde marktaandeel 78,6%. Onder hen hebben keramische-producten hun penetratiegraad in de sector van nieuwe energievoertuigen snel vergroot dankzij hun lage stof-, geluids- en hoge temperatuurbestendigheidskarakteristieken, waarbij de marktomvang ruim 9,8 miljard yuan bedraagt, een stijging -op-jaar van 12,1%. In lijn met de beleidsoriëntatie heeft Shandong Huaruifeng de grootschalige productie van met keramische vezels-versterkte composietremblokken gerealiseerd. De stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt van het product wordt binnen ± 0,03 geregeld en de thermische vervagingssnelheid bedraagt ​​minder dan 5%, wat volledig voldoet aan de vereisten van National VI en toekomstige National VII-emissienormen.

De popularisering van nieuwe energievoertuigen verandert het technologische vraagpatroon van de industrie. In 2025 bedroeg de penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen in China meer dan 40%. De speciale werkomstandigheden zoals remmen met lage- frequentie en hoge thermische belasting veroorzaakt door hun energieterugwinningssystemen stellen hogere eisen aan het lichtgewicht en de thermische stabiliteit van remblokken. Uit gegevens blijkt dat de eenheidsprijs van asbest-vrije remblokken die nieuwe energievoertuigen ondersteunen 15%-20% hoger is dan die van traditionele brandstofvoertuigen, maar dat hun lange levensduur de totale levenscycluskosten aanzienlijk verlaagt. In 2025 bedroeg de relevante marktomvang 5,23 miljard yuan, goed voor 34,1% van de markt voor personenauto's. Voor de bedrijfsvoertuigensector zal de penetratiegraad van nieuwe, op energie gebaseerde zware vrachtwagens naar verwachting stijgen van 8% in 2025 naar 25% in 2030. Hoewel elektrisch remmen de wrijvingsfrequentie vermindert, is de vraag naar hoge temperatuurbestendigheid onder hoge- werkomstandigheden groter. Zich baserend op de voordelen van Shandong's industriële cluster voor zware vrachtwagens, heeft Shandong Huaruifeng speciaal hoogwaardige remblokken voor bedrijfsvoertuigen ontwikkeld. Door gebruik te maken van nano-gemodificeerde harsmatrix en siliciumcarbidewhiskerversterkingstechnologie is de slijtvastheid 40% hoger dan die van traditionele producten. Het heeft met succes veel reguliere bedrijfsvoertuigbedrijven ondersteund en is een kernleverancier geworden van remsysteemondersteuning voor regionale bedrijfsvoertuigen op nieuwe energie.

De verbetering van de industriële concentratie en de mondiale lay-out zijn nieuwe focuspunten van concurrentie geworden. Er wordt verwacht dat de CR5 van de remblokkenindustrie in de komende vijf jaar zal toenemen van de huidige 38% naar 55%, en dat intelligente productie en industriële ketenintegratie de kern van het concurrentievermogen van ondernemingen zullen worden. Shandong Huaruifeng heeft actief de upgrade van de productielijnen gepromoot, het intelligente productiesysteem MES geïntroduceerd en volledige-digitale procescontrole van het productieproces gerealiseerd. Het massaproductierendement van remblokken op keramische-basis heeft meer dan 95% bereikt, en het energieverbruik per eenheid is met 30% gedaald. Tegelijkertijd heeft het een systeem voor het volgen van de CO2-voetafdruk opgezet om te reageren op de vereisten van een groen productiebeleid. Op de exportmarkt, profiterend van de vooruitgang van het 'Belt and Road'-initiatief, is het exportvolume van Chinese asbest-vrije remblokken in 2024 met 28% toegenomen-op-jaar. Door gebruik te maken van de logistieke voordelen van de havens van Shandong, zijn de producten van Shandong Huaruifeng geëxporteerd naar Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten en Oost-Europa, met de nadruk op het uitbreiden van het ondersteunende veld van bedrijfsvoertuigen op nieuwe energie, waardoor Chinezen worden geholpen remblokmerken versterken hun positie in de mondiale waardeketen.

Vooruitkijkend naar 2026 en daarna zal de Chinese remblokkenindustrie, met de voortdurende aanscherping van de milieuregelgeving en de verdieping van technologische innovatie, volledig een periode ingaan van diepgaande integratie van 'intelligentisering + vergroening'. Een relevante persoon die de leiding heeft over Shandong Huaruifeng verklaarde dat het bedrijf de R&D-investeringen zal blijven verhogen, zich zal blijven concentreren op geavanceerde- richtingen zoals grafeencomposiet remblokken en bio-gebaseerde wrijvingsmaterialen, de samenwerking met universiteiten en wetenschappelijke onderzoeksinstellingen zal verdiepen, en gediversifieerde toepassingsscenario's zal uitbreiden, zoals spoorvervoer en industriële apparatuur. Gedreven door technologische innovatie zal het de modernisering van producten bevorderen, het industriële cluster remblokken van Shandong helpen op weg naar een hogere- eindisering en internationalisering, en essentiële remondersteuning bieden voor de- hoogwaardige ontwikkeling van de Chinese auto-industrie.